Zemljevid
Koordinati kraja, kjer sem si našel prenočišče:
N: 27º 55′ 08,8″
W: 82º 24′ 04,6″
Nadmorska višina 1 m
Danes prevozil 100 km
Skupaj 102 km
6,5 $
Zjutraj sem se prebudil v jasen dan. GPS sem naravnal tako, da naj bi me vodil proti Tampi, a sem kmalu ugotovil, da mu nisem nastavil najustreznejših pogojev za izbiro smeri, ker me je vodil na cesto, ki ni za kolesarje. Pričel sem bloditi po cestah Bradentona, da bi uzrl kje kakšen kažipot proti Tampi, na sever, kamor sem bil najprej namenjen. Po tavanju po stranskih ulicah sem končno le naletel na skupinico starejših kolesarjev in eden izmed njih, John iz države Ohio, me je poučil, da je najvažnejše upoštevati številko ceste, ki pelje v določeno smer, kažipotov z imeni mest običajno ni, treba je le slediti številki izbrane ceste pa se ne moreš izgubiti. Spremljal me je do mesta Palmetto in mi na koncu kupil avtokarto Floride. Hvala, John! Pot sem nadaljeval po cesti številka 41 proti Tampi. Vožnja je bila prijetna, odstavni pas, po katerem smejo voziti kolesarji, je bil prazen in gladek, kolesarjev nisem več srečal. Ob neki trgovinici se je ustavil človek z doma narejenim triciklom in si z zanimanjem ogledoval mojega.
V nadaljevanju poti sem se ustavil ob stojnici z zelenjavo in sadjem, da bi si kupil banane. a ko sem jih hotel plačati, precej zaobljena branjevka ni hotela vzeti denarja. Takšnega tricikla da še ni videla.
Pred Tampo me je dohitela noč in za počitek sem našel prostor za grmovjem ob železniški progi. Ponoči me je večkrat zbudil ropot vlaka in močna sirena z lokomotive.
V nadaljevanju poti sem se ustavil ob stojnici z zelenjavo in sadjem, da bi si kupil banane. a ko sem jih hotel plačati, precej zaobljena branjevka ni hotela vzeti denarja. Takšnega tricikla da še ni videla.
Pred Tampo me je dohitela noč in za počitek sem našel prostor za grmovjem ob železniški progi. Ponoči me je večkrat zbudil ropot vlaka in močna sirena z lokomotive.
